A linha 2017 do New Fiesta teve uma mudança na gama de produtos. Após ser oficializada em junho, ela ganhou agora novas opções. Uma delas é o pacote Style (foto), que está disponível para os acabamento SE e SEL. Ele se diferencia pelas rodas aro 16" pretas, o acabamento escuro em grade e retrovisores e itens como ar condicionado digital e central Sync. A outra é a volta da variação Titanium, com adição de bancos em couro. O 1.0 EcoBoost de 125 cv continua restrito ao modelo top, Titanium Plus.
HR-V e Fit ficam mais equipados
A Honda também aplica novos itens nos modelos Fit e HR-V na linha 2017. No caso do monovolume, apenas a versão top EXL tem novidades: ela adota os airbags do tipo cortina e a central multimídia com navegador por GPS e tela sensível ao toque. Para o crossover, todos os acabamentos ganham itens. O de acesso LX incorpora rodas aro 17" e volante multifuncional, o intermediário EX adiciona ar condicionado digital, aletas para trocas de marcha e tweeters nas colunas dianteiras e a top EXL acrescenta o acendimento automático dos faróis
308 e 408? Só com turbo
Sem alarde, a Peugeot fez mudanças nas linhas 308 e 408. Para cumprir as metas de eficiência do regime Inovar-Auto, a marca francesa passou a oferecer a dupla apenas com motor 1.6 THP, equipado com turbo e alimentação bicombustível. Assim, saem de cena o 1.6 16v (115/122 cv), disponibilizado apenas no hatch, e o 2.0 16v (143/151 cv), que ficaram no mercado por pouco mais de um ano junto da última reestilização.
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