A nova geração do Accord está desembarcando no Brasil. Totalmente revisto, o sedã adota linhas mais limpas e predominantemente horizontais, como se nota em faróis, grade e lanternas, por exemplo. Por dentro, recebe telas de 10,2 polegadas para o quadro de instrumentos e de 12,3” para o sistema multimídia, aparelho de som Bose e diferentes auxílios de condução, como assis-tente de permanência de faixa e controle de velocidade adaptativo. A propulsão é feita por um conjunto híbrido, que totaliza 207 cv. Ele é formado por um 2.0 a combustão e dois motores elé-tricos, com diferentes funcionalidades, podendo atuar usando apenas eletricidade, somente gasolina ou uma combinação dos propulsores. O sedã já está disponível nos concessionários.


Jeep Grand Cherokee volta ao Brasil

Quem também se renova no Brasil é o Grand Cherokee. E, assim como o Honda Accord acima, o SUV desembarca por aqui somente com sistema híbrido, na versão 4xe, com 380 cv totais. Seu conjunto é formado pelo 2.0 Turbo a gasolina, similar ao aplicado na picape Ram Rampage, e dois propulsores elétricos: um atua como auxiliar, enquanto o outro pode ajudar a impulsionar o veí-culo. O Jeep chega ao País com itens como teto solar panorâmico, terceira tela no painel para o carona, coluna de direção com regulagem elétrica e aparelho de som Alpine com cancelamento de ruídos – o sistema capta ondas de som geradas pela rodagem e emite outras contrárias, “anu-lando” o barulho. A novidade já pode ser reservada nas lojas.