Ford lança Transit Automática

Exibida no Brasil em novembro, a Transit com câmbio automático enfim desembarca em nosso mercado. Primeira van a oferecer este tipo de transmissão por aqui, ela está disponível nas versões Furgão L3H3 (12,4 m³/1.151 kg de carga), Vidrada (melhor para customizações) e Minibus (com 15 ou 18 lugares). A caixa é basicamente a mesma do Mustang, com 10 marchas, mas recalibrada para trabalhar com o motor 2.0 a diesel de 165 cv. Além do câmbio, a Transit Automática tem itens como controle de estabilidade contra ventos laterais, câmera de ré e multimídia com tela de oito polegadas. As variações Minibus agregam estribo lateral elétrico e assistentes de condução, como controle de velocidade adaptativo (ACC) e detector de pedestres.

Alemanha libera motores a combustão

Após a União Europeia decidir pela proibição da venda de veículos com motor a combustão a partir de 2035, muita discussão foi gerada na região. Liderado pela Alemanha, um grupo iniciou conversas para diminuir a restrição, questionando principalmente a viabilidade de se determinar que todos os automóveis sejam movidos por eletricidade. Por fim, chegou-se a um consenso: os propulsores a combustão serão permitidos, mas apenas combustíveis sintéticos poderão ser utilizados. Chamados e-Fuels, eles estão em desenvolvimento em várias formas. A mais avançada é a pesquisa conduzida pela Porsche, que já conta com uma fábrica no Chile. O produto é utilizado inclusive nas competições organizadas pela marca alemã com seus clientes.

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