Está pronta a sexta geração do Fiesta. Exibida em um evento da Ford na Alemanha, o hatch ganha atualização em todos os sentidos, embora o design ainda lembre o atual, especialmente na dianteira. A mudança mais significativa está na traseira, que abandonou as lanternas elevadas. Por dentro, destaque para a central multimídia com tela de oito polegadas. A gama de motores tem um 1.5 16v a diesel com versões de 85 e 120 cv e dois propulsores a gasolina: um 1.1 12v aspirado de 70 ou 85 cv e o 1.0 EcoBoost de 100, 125 ou 140 cv. O Brasil deve recebê-lo em 2018.
GP do Brasil 2017 está confirmado
Os fãs brasileiros da Fórmula 1 estavam apreensivos: sem um piloto no grid - Massa se aposentou e Nasr não tem vaga garantida -, a corrida realizada anualmente em Interlagos também corria risco de não acontecer. Mesmo com contrato até 2020, a etapa precisaria de garantias financeiras, exigidas pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA). Porém, agora há tranquilidade sobre o assunto: a entidade garantiu a etapa tupiniquim no calendário de 2017. Ela será novamente a penúltima prova, a ser disputada no dia 12 de novembro.
Karmann-Ghia vai à falência
A Justiça brasileira determinou a falência da Karmann-Ghia, empreasa que produziu um dos maiores clássicos nacionais com a Volkswagen (foto). Atuando como fornecedora de ferramental para a Fiat até maio deste ano, a empresa suspendeu suas atividades desde então, deixando de honrar compromissos com salários e rescisões. Seus gestores teriam renegociado a dívida diversas vezes, mas não cumpriram os acordos. A companhia será gerida por um administrador indicado pela Justiça a fim de quitar os débitos existentes.
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