A liberação ocorreu na manhã desta sexta-feira, dia 8

ATUALIZADA ÀS 18H DE SEXTA-FEIRA (9)

Quase cinco meses depois, a Ponte do Vale - Prefeito Dorval Rodolfo Pamplona está novamente aberta. Na manhã desta sexta-feira (9), o prefeito Kleber Wan-Dall autorizou a reabertura do tráfego por sobre a travessia de 1.160 metros, depois de receber da Aterpa Martins, empresa responsável pela execução dos trabalhos, documentos atestando a conclusão total da obra. Antes de ir pessoalmente até a ponte para liberar o tráfego, Wan-Dall reuniu, na prefeitura, secretários, assessores, representantes do legislativo e de entidades privadas do município, além da comunidade e da imprensa para apresentar o relatório final da obra. Segundo ele, a Ponte Vale foi orçada em R$ 42 milhões, mas seu custo final chegou a R$ 46,9 milhões. Desse valor, aproximadamente R$ 12 milhões é contrapartida do município. 

Prevista para ser entregue em três anos, a Ponte do Vale levou quase cinco anos para ser finalizada. A obra chegou a ficar dois anos parada por causa de problemas burocráticos no repasse de recursos junto ao Ministério das Cidades. Foi retomada em abril de 2016 e inaugurada oficialmente em 23 de dezembro, porém, em 11 de janeiro deste ano, a administração municipal, atendendo recomendação do Ministério Público, determinou o fechamento da ponte para o tráfego de veículos. Outros cincos meses foram necessários para que os últimos trabalhos - reforço das juntas de dilatação, acessos, iluminação, calçadas, ajardinamento e sinalização - fossem executados. O engenheiro responsável, Mauro Oliveira, garantiu que a ponte está concluída. "A obra está 100% finalizada e com segurança para o tráfego de veículos e passagem de pedestres".

O prefeito Kleber Wan-Dal explicou que a Ponte do Vale custou cerca de R$ 5 milhões a mais que o orçamento inicialmente previsto em função, principalmente, do período de dois anos em que a obra ficou parada. "A Caixa Econômica Federal tem um padrão de contrato em que os reajustes e as correções monetárias são feitos pelo caixa das prefeituras. No período em que a obra ficou parada, aproximadamente dois anos, foram mais de R$ 2 milhões que saíram do nosso caixa para a correção da inflação, além dos demais reajustes ao longo do período de quase cinco anos, o que acabou somando R$ 12 milhões - R$ 7 milhões era a contrapartida inicial - de recursos próprios da prefeitura. Isso significa 25% do total  investido na obra", observa o prefeito. Wan-Dall revelou que somente este ano, a prefeitura desembolsou mais de R$ 1 milhão para pagamento à empreiteira, dinheiro este que foi retirado da arrecadação do IPTU e de recursos que haviam sido orçados pela administração anterior para o início da obra da nova sede da Câmara de Vereadores. 

O prefeito lembrou que para essa última etapa não foi preciso nenhum aditivo. "O contrato com a empresa previa garantias e exigimos essa garantia". Wan-Dal também explicou a pendência com relação ao acesso à ponte pela BR-470, onde a administração municipal chegou a pedir ao Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (Dnit) a inclusão de uma rotatória no projeto de duplicação da rodovia. "O Dnit não aceitou em função do cronograma e do orçamento previsto para a obra. porém, o importante neste momento é que a nossa cidade será beneficiada com a ponte, que trará uma melhoria significativa para a mobilidade", acentuou o prefeito.

Longa espera
A estrutura da Ponte do Vale é de concreto, com quatro pistas de rolamento numa extensão de 360 metros por sobre o rio. A obra custou R$ 46,9 milhões, sendo R$ 36,5 milhões de recursos do Governo Federal e o restante é contrapartida do executivo municipal. Os trabalhos começaram em julho de 2012 e andaram em bom ritmo até meados de 2013, quando os repasses começaram a atrasar.

Cansada de esperar, a empreiteira, que exigia o pagamento de uma dívida de mais de R$ 8 milhões, desarmou o canteiro de obras em abril de 2014, com mais de 80% dos trabalhos finalizados. Quatro meses se passaram até que o Governo Federal liberou os recursos e a obra pode, finalmente, ser retomada.

Em dezembro do ano passado, a ponte foi inaugurada e o tráfego liberado com 95% dos trabalhos concluídos. Em 11 de janeiro, prefeitura, Ministério Público e a empreiteira concordaram em fechar a ponte, por medida de segurança, para que a obra fosse totalmente concluída. De lá para cá, se passaram cinco meses até o fim dos trabalhos na última quinta-feira (8) e a liberação no dia seguinte.