Seminário marca nova fase do Porto de Itajaí com entrega de equipamentos e assinatura de convênio

Durante evento, nesta quarta-feira (7), houve entrega de equipamentos à Guarda Portuária e assinatura de convênio de gestão transitória do terminal à CODEBA

Porto de Itajaí realizou, nesta quarta-feira (7), um seminário institucional que marcou oficialmente uma nova etapa do terminal sob gestão federal. O evento reuniu representantes do Ministério de Portos e Aeroportos, autoridades e trabalhadores portuários para apresentar o balanço de um ano da federalização, formalizar a gestão transitória com a Autoridade Portuária Federal – (CODEBA) e realizar a entrega de novos equipamentos à Guarda Portuária, reforçando a segurança e a continuidade das operações.

Durante a abertura do evento, foi assinado o convênio entre a Superintendência do Porto de Itajaí e a Autoridade Portuária Federal – CODEBA, formalizando a gestão transitória do terminal e garantindo segurança jurídica, previsibilidade institucional e estabilidade operacional enquanto avança o processo de criação da Companhia Docas de Santa Catarina. A cerimônia contou com a presença do secretário nacional de Portos, Alex Ávila, representando o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho; do presidente da CODEBA, Antonio Gobbo; do superintendente do Porto de Itajaí, João Paulo Tavares Bastos; da deputada federal Ana Paula Lima; do presidente do Sebrae Nacional, Décio Lima; além de autoridades e trabalhadores portuários de Santa Catarina e da Bahia.

Entrega de novos equipamentos

Um dos momentos simbólicos do seminário foi a entrega de novos equipamentos à Guarda Portuária de Itajaí, ação que marca o início prático da parceria com a Autoridade Portuária Federal – CODEBA e reforça a estrutura de segurança do Porto. Foram entregues uma viatura operacional modelo L200, destinada ao patrulhamento terrestre; uma lancha de alumínio, que amplia a capacidade de vigilância e resposta nas áreas aquaviárias; além de coletes, uniformes, pistolas calibre .380 ACP, destinadas ao armamento institucional da Guarda Portuária, garantindo melhores condições de atuação e proteção dos agentes, dentro dos protocolos legais.

Prestação de contas

Em sua fala, o superintendente do Porto de Itajaí, João Paulo Tavares Bastos, apresentou a prestação de contas do primeiro ano sob gestão federal e destacou a importância da decisão do Governo Federal para a retomada das operações.
“Há exatamente um ano, o Porto de Itajaí vivia um dos momentos mais delicados da sua história. A federalização, conduzida pelo governo do presidente Lula, não foi apenas um ato administrativo, mas uma decisão estratégica para salvar o Porto, proteger empregos e devolver à cidade o seu principal motor econômico”, afirmou.

Faturamento recorde

Segundo o superintendente, o Porto encerrou o período com faturamento recorde de R$ 180 milhões, retomou a movimentação contínua de cargas e contêineres e gerou mais de R$ 4,5 milhões em arrecadação de ISS para o município de Itajaí, recursos revertidos em serviços públicos e investimentos locais. E principalmente, pagou uma dívida de R$102 milhões da gestão passada.
A deputada federal Ana Paula Lima ressaltou que a entrega dos equipamentos e a formalização da gestão transitória representam cuidado com as pessoas e fortalecimento de um ativo estratégico para o país.
“A entrega desses equipamentos simboliza o compromisso com a segurança dos trabalhadores e com o fortalecimento do Porto de Itajaí. A federalização devolveu previsibilidade, investimentos e dignidade ao Porto, que voltou a gerar emprego, renda e desenvolvimento para Itajaí, Santa Catarina e para o Brasil”, afirmou.

Décio destaca a federalização

O presidente do Sebrae Nacional, Décio Lima, destacou o papel da Autoridade Portuária Federal – CODEBA no período transitório e a importância da federalização para garantir segurança jurídica e estabilidade ao Porto de Itajaí.

“A CODEBA está garantindo as condições para que o Porto continue funcionando. Enquanto avançamos na construção da empresa federal dos portos em Santa Catarina, essa atuação solidária permite que o Porto de Itajaí siga operando, o que é fundamental para a economia local, regional e nacional”, disse.
Ao se dirigir ao setor produtivo, o secretário nacional de Portos, Alex Ávila, enfatizou que o Porto de Itajaí vive hoje um ambiente de previsibilidade, segurança institucional e estabilidade operacional.

“O Porto está operando de forma organizada e em pleno funcionamento. Nosso foco é viabilizar a criação da Companhia Docas de Santa Catarina, que dará estabilidade definitiva ao modelo de governança portuária. O Porto continua sendo de Itajaí, com gestão local, conduzida por servidores públicos que vivem e trabalham aqui”, destacou.

Durante o seminário, o presidente da Autoridade Portuária Federal – CODEBA, Antonio Gobbo, apresentou a experiência da companhia na gestão dos portos públicos da Bahia e da Hidrovia do Rio São Francisco e detalhou como será conduzida a gestão transitória em Itajaí. Ele também anunciou investimentos em dragagem, requalificação da infraestrutura e atualização tecnológica, com apoio do Ministério de Portos e Aeroportos.
“O Porto não é feito apenas de investimentos, mas de pessoas. Por isso, nosso agradecimento às equipes da CODEBA e do Porto de Itajaí, que vêm se dedicando para que essa gestão transitória aconteça de forma eficiente”, concluiu.

"“A CODEBA está garantindo as condições para que o Porto continue funcionando. Enquanto avançamos na construção da empresa federal dos portos em Santa Catarina, essa atuação solidária permite que o Porto de Itajaí siga operando, o que é fundamental para a economia local, regional e nacional”," – Décio Lima, presidente nacional do SEBRAE

Números do Porto de Itajaí em novembro de 2025

Complexo Portuário: 1.516.914 toneladas
+20% em relação a novembro de 2024

Porto de Itajaí (cais público + área comercial): 564.517 toneladas

Acumulado do Ano (jan–nov/2025)

Complexo Portuário: 14.225.986 toneladas

+11% em relação ao mesmo período de 2024

Porto de Itajaí (cais público + área comercial): 4.277.115 toneladas
(Em 2024: 754.052 toneladas)

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