Jetour inicia vendas do G700
Após estrear no Brasil com o SUVs S06, T1 e T2, a Jetour, controlada pela Chery, dá início às vendas a seu quarto produto, chamado G700. Também utilitário-esportivo e com linhas predominantemente retas, ele adota um sistema híbrido plug-in (PHEV) formado por um 2.0 Turbo a gasolina e dois propulsores elétricos, um para cada eixo. A potência somada passa dos 900 cv, mas a marca não indica qual a máxima entregue de maneira combinada, que chega efetivamente às rodas. O SUV tem função V2L e promete bom desempenho off-road, com imersão em até 90 cm e função U-Turn, que faz com que o G700 gire no próprio eixo. Ele vem com cinco lugares em duas fileiras, mas é possível se optar por seis assentos em três filas. Deste modo, o utilitário ganha também tela retrátil no teto, com 18,7”.
BAIC apresenta Arcfox T1
A BAIC (Beijing Auto) é a mais recente montadora chinesa a aportar no Brasil. A empresa estreia por aqui com o Arcfox T1, hatch elétrico que enfrentará compatriotas como BYD Dolphin e Geely EX2. Com 4,33 metros de comprimento, ele usa motor de 95 cv e bateria de 42,3 kWh, que garante autonomia de 283 km por carga (dados do Inmetro). A versão de entrada Pro tem bancos dianteiros aquecidos, multimídia com tela de 15,6 polegadas, visão externa em 360 graus e sistema V2L/V2V, que permite que o carro alimente equipamentos eletrônicos. A Max adiciona teto panorâmico fixo, rodas aro 18”, assentos frontais com ventilação, tampa do porta-malas com abertura elétrica e auxílios à condução (ADAS) diversos, como aviso de mudança de faixa, monitor de ponto cego, alerta de colisão, entre outros.
