Hyundai Creta chega à linha 2027 & Mitsubishi dá fim a Pajero e "velha"

Hyundai Creta chega à linha 2027

Hyundai Creta (Fotos: Divulgação/Hyundai)

O ano de 2026 mal começou e já tem modelo em 2027. É o caso do Creta, que tem mudanças importantes na gama, suficientes para fazer com que a Hyundai altere a linha do SUV. A primeira novidade é a chegada da tecnologia flex ao motor 1.6 Turbo, o que o deixou menos potente. Antes apto a entregar 193 cv com gasolina, o propulsor rende agora 176 cv com o derivado de petróleo e 173 cv com etanol. Outra alteração é que ele deixa de ser exclusividade da variação Ultimate e passa a mover a esportiva N Line, que se torna ainda a versão topo de linha do Creta. Esta configuração também incorpora rodas diamantadas exclusivas de 18 polegadas e o modo de condução Smart, que se adapta ao estilo do motorista e se soma às opções já existentes (Normal, Sport e Eco). Por fim, a variação Platinum, equipada com motor 1.0 Turbo Flex (115 cv) ganha faróis e piscas dianteiros em LED.

Mitsubishi dá fim a Pajero e “velha”

Mitsubishi dá fim a Pajero e "velha" (Fotos: Divulgação/Mitsubishi)

A Mitsubishi retirou de seu site dois modelos bastante tradicionais no mercado brasileiro. Lançada por aqui em 1991, a L200 deixa de ser comercializada em definitivo, pois sua nova geração, vendida no País desde 2024, adotou o batismo Triton. O modelo vendido até então fora apresentado em 2016 e passou por uma grande reforma em 2021. Junto da picape, sai de cena seu irmão Pajero Sport. Neste caso, porém, há sobrevida: a Mitsubishi trabalha no lançamento da nova linhagem do utilitário-esportivo, para fazer frente a produtos como Chevrolet Trailblazer, Toyota SW4 e o iminente Ford Everest.

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