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Edição da semana 20/11/2025 (Fotos: Jornal Metas)
Leapmotor estreia com SUV C10
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SUV C10 (Fotos: Divulgação/Leapmotor)
A Leapmotor é mais uma chinesa a desembarcar no mercado brasileiro. Apoiada pela Stellantis, controladora de marcas como Citroën, Fiat, Jeep, Peugeot e Ram, a empresa estreia por aqui com o C10. Dotado de design aerodinâmico, que esconde um pouco seu porte (ele mede 4,74 metros de comprimento), o modelo chega ao País com duas opções de motorização. A primeira é puramente elétrica (BEV): tem motor traseiro de 218 cv, bateria de 69,9 kWh e autonomia estimada pelo Inmetro de 338 km por carga. A outra é uma elétrica com extensor de autonomia (REEV), também descrita como híbrida. Neste caso, o propulsor 1.5 a gasolina, de 95 cv, atua apenas como gerador para a bateria de 28,4 kWh. Quem movimenta o carro é um motor elétrico também traseiro, com 215 cv (3 cv a menos que o BEV). Ele percorre até 111 km utilizando apenas eletricidade (Inmetro), podendo chegar a 950 km ao total (segundo o ciclo europeu WLTP).
Kia inicia pré-venda do retocado Sportage
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Sportage (Fotos: Divulgação/Kia)
A Kia já está aceitando pedidos pelo reestilizado Sportage no Brasil. Com estreia agendada para o Salão do Automóvel, que ocorre em São Paulo entre 22 e 30 de novembro, o SUV tem como destaque uma pesada reforma na dianteira, retoques leves na traseira e considerável revisão interna, modificando a parte superior do painel, difusores de ar e volante. O sistema híbrido leve (MHEV) foi mantido, mas está 8% mais eficiente, segundo a marca. Ele reúne o 1.6 Turbo a gasolina de 178 cv a um pequeno propulsor elétrico, que pode manter velocidade de cruzeiro, mas não tem possibilidade de impulsionar o veículo de maneira autônoma.
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Sportage (Divulgação/Kia)
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Sportage (Divulgação/Kia)
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SUV C10 (Divulgação/Leapmotor)
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SUV C10 (Divulgação/Leapmotor)
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