Rodas e Motores

• Chinesa GAC (Fotos: Divulgação/GAC)

A chinesa GAC (Guangzhou Auto) está desembarcando oficialmente no Brasil. A marca estreia no País com cinco modelos, que começam a ser comercializados nas próximas semanas. Do quinteto, quatro são elétricos e apenas um é híbrido: o GS4, das fotos desta coluna. Marcado por um design ousado, o SUV une um motor 2.0 a gasolina a um propulsor elétrico, contando com 235 cv combinados. Ele chega nas versões Premium e Elite, garantindo de fábrica itens como bancos dianteiros ventilados, multimídia com tela de 10,7 polegadas e controle de velocidade adaptativo com frenagem autônoma. Na mais cara, há também teto solar, projetor de dados no para-brisa (HUD), visão externa em 360 graus, rodas aro 19”, entre outros.

• Chinesa GAC (Fotos: Divulgação/GAC)

Fiat altera motores de Scudo e Ducato

• Scudo (Fotos: Divulgação/Ford)

Os utilitários médio e grande da Fiat estão com nova motorização no Brasil. Anunciado em janeiro, o Scudo com motor 2.2 Turbodiesel chega agora às lojas, capaz de entregar até 150 cv, 30 cv a mais que o 1.5 TDI que o movia até então. A empresa garante que, além de mais potente, o propulsor deixou o furgão mais econômico, melhorando os números de consumo em até 15%. Para o Ducato, o antigo 2.2 a diesel foi trocado por um novo 2.2 TDI, que, segundo a Fiat, rende os mesmos 140 cv do antecessor, mas reduz o gasto com combustível em até 8%. No caso do utilitário maior, a montadora aproveitou para fazer outras mudanças: ele apresenta para-choque, grade e retrovisores redesenhados e interior com novos volante, quadro de instrumentos, painéis das portas e aparelho de som (agora com tela de cinco polegadas).

• Scudo (Fotos: Divulgação/Ford)