Rodas e Motores

Volkswagen revela versões do Tera

• Volkswagen (Fotos: Fotos: Divulgação/Volkswagen)

Como havia prometido, a Volkswagen apresenta comercialmente o Tera ao mercado brasileiro no fim do mês de maio. Já com design conhecido por quem acompanha esta coluna, o SUV estreia por aqui em cinco versões. A de entrada, chamada MPI, tem motor 1.0 de 77/84 cv (gasolina/etanol), câmbio manual de cinco marchas e itens como detector de fadiga, frenagem autônoma de emergência (AEB), seis airbags e multimídia com tela de 10 polegadas. Ele é oferecido também nos modelos TSI, Comfort AT, High AT e High Outfit The Town, esta última uma edição especial, que celebra o evento musical The Town. Os modelos mais caros têm propulsor 1.0 Turbo de 109/116 cv (G/E), caixa automática de seis velocidades, alerta de pontos cegos, rodas diamantadas, auxílio de mudança de faixa e ar condicionado digital.

Mitsubishi Outlander volta ao Brasil

• Mitsubishi Outlander (Fotos: Fotos: Divulgação/Mitsubishi)

• Mitsubishi Outlander (Fotos: Fotos: Divulgação/Mitsubishi)

Cerca de quatro anos depois de sua descontinuação, o Mitsubishi Outlander está de volta ao Brasil. Nesta quarta geração, o SUV tem design alinhado às criações recentes da marca, como Triton e Eclipse Cross, e sistema híbrido plug-in (PHEV), tecnologia que ele próprio estreou por aqui em 2014. Seu conjunto motriz tem um 2.4 a gasolina, que pode mover as rodas dianteiras ou alimentar a bateria de 20 kWh, e dois propulsores elétricos, um instalado em cada eixo. Ao todo, são combinados até 252 cv às quatro rodas. Ele desembarca nas versões HPE-S e Signature, garantindo itens como teto solar panorâmico, ar condicionado de três zonas, três fileiras de assentos e vários auxílios à condução. A mais cara agrega aparelho de som Bose, cortinas retráteis traseiras e interior com detalhes em laranja.