A nova geração do Série 5 ganha mais uma opção no mercado brasileiro, após estrear na variação elétrica i5. Desta vez, desembarca por aqui a opção 530e, caracterizada pela motorização híbrida plugin. Ela combina um 2.0 Turbo a gasolina de 184 cv a um propulsor elétrico, totalizando 299 cv. O conjunto está apto a percorrer cerca de 100 km usando somente eletricidade.
A Renault Argentina confirmou que vai, enfim, exportar o Kangoo feito em Córdoba ao Brasil. Depois de seis anos de lançamento do modelo por lá, com uma geração totalmente revista, a marca enfim volta a comercializá-lo em nosso mercado. Por aqui, ele será negociado sempre com motor 1.6 Flex, ainda sem potência revelada, e câmbio manual, com carroceria furgão. A meta é brigar com produtos como Fiat Fiorino e Peugeot Partner Rapid.
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