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Peugeot 208 elétrico chega ao Brasil

Quando lançou a segunda geração do 208 no Brasil, a Peugeot antecipou que a variação elétrica do hatch também viria ao Brasil. Agora, a promessa se cumpre com o início da importação do modelo. Trazido da França, ele tem leves diferenças visuais (padrão da grade, rodas e apliques nos para-lamas, principalmente) e de acabamento, com melhores materiais aplicados. O motor entrega 136 cv e é alimentado por bateria de 50 kWh. Segundo a marca, a autonomia média é de 340 km. A recarga pode ser feita em tomadas residenciais, podendo levar até 25 horas para a reposição de 80% da energia. Em pontos rápidos, o tempo cai para 30 minutos.


Ford Transit volta ao mercado 

Já previamente confirmada pela Ford, a Transit está de volta ao mercado brasileiro. Importada da Turquia entre 2008 e 2014, na geração passada, a van retorna ao País, agora oriunda do Uruguai. A volta será oficializada ainda em outubro, com mais detalhes sobre o produto. De início, ela virá com duas variações de comprimento, transportando apenas passageiros (14 ou 15 lugares e 17 ou 18 assentos), sempre com motor 2.0 a diesel de 170 cv e câmbio manual de seis marchas. Outras variações devem chegar no futuro, entre elas para locomoção de cargas.



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