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Eles lideraram em 2018

18 Janeiro 2019 17:08:14

O mercado brasileiro registrou 2,47 milhões de emplacamentos de automóveis e comerciais leves em 2018, volume 13,7% maior que o de 2017. Deste total, 434,4 mil foram de veículos da Chevrolet, que liderou no País pelo terceiro ano consecutivo, tendo Volkswagen (368,2 mil) e Fiat (325,7 mil) fechando o pódio. Entre automóveis, a dianteira ficou com o Chevrolet Onix, pelo quarto ano seguido, com 210,5 mil vendas. Atrás, apareceram Hyundai HB20 (105,5 mil) e Ford Ka (103,3 mil). Já nos comerciais leves, o topo foi ocupado pela Fiat Strada (67,2 mil), com Fiat Toro (58,5 mil) e VW Saveiro (45,9 mil) na sequência.

Aliança global 

Seis meses depois de firmarem um compromisso, Ford e Volkswagen anunciaram oficialmente uma aliança de alcance global. A dupla volta a juntar seus esforços para reduzir custos de pesquisa, desenvolvimento e produção. Com isso, a marca do oval azul vai dar vida à próxima geração das picapes Ranger e Amarok, que serão feitas na Argentina em conjunto, enquanto os alemães ficarão encarregados criar um furgão para as duas companhias na Europa. As partes revelam haver possibilidade de estender a parceria para outros produtos e também para tecnologias como de propulsão elétrica e de locomoção autônoma, mas as conversas sobre tais temas ainda não aconteceram

Chevrolet confirma compactos

A Chevrolet confirmou a chegada de uma nova família de compactos ao Brasil, fruto do projeto GEM (sigla em inglês para Mercados Emergentes Globais). A linha será composta por oito veículos de cinco diferentes carrocerias e tem sua estreia prevista para a China, ainda nesse semestre. Entre os produtos, estão os substitutos dos atuais Onix, Prisma, Cobalt, Spin, Montana e Tracker. Para viabilizá-los, a GM injetou R$ 4,5 bilhões no Brasil nos últimos anos. Em Gravataí (RS) e São Caetano do Sul (SP), para produzir os novos modelos. Já em Joinville (SC), o capital viabilizará a montagem de motores inéditos para a família.



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