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Corolla será primeiro híbrido flex

A Toyota confirmou o que se especulava nos últimos meses: a nova geração do Corolla nacional terá variação híbrida. Além de combinar motores elétrico e a combustão, o sedã terá uma combinação ainda inédita no mundo. Seu propulsor poderá consumir também etanol, além da gasolina já aceita desde os "primórdios" da tecnologia. O sistema não foi detalhado, mas acredita-se que seja parecido com o já garantido para os EUA. Lá, ele une um 1.8 a dois elétricos, totalizando 121 cv. No Tio Sam, o foco é a eficiência energética, mas aqui pode haver ganhos de potência. A produção em Indaiatuba (SP) começa no segundo semestre, com vendas se iniciando no último trimestre de 2019.

Adeus ao Kia Picanto

Lançada em fevereiro de 2018, a terceira geração do Picanto não está mais disponível no Brasil. Ausente do site da Kia, o modelo teve seu fim confirmado pela própria montadora. Em resposta à indagação de um usuário do Twitter, o perfil oficial da marca revelou que as importações foram interrompidas. Observando os dados da Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores (Abeifa), nota-se que o compacto não teve um exemplar sequer emplacado desde maio do ano passado.

Renault Kwid ganha motor elétrico

Exibido como conceito no último Salão de Paris, em setembro, o Kwid elétrico se tornou realidade. A Renault aproveitou o Salão de Xangai, na China, maior mercado para esse tipo de veículo, para oficializar o modelo. Chamado City K-ZE, ele tem mudanças para ganhar apelo mais moderno e também para se adaptar à nova realidade. A marca ainda não deu detalhes sobre a motorização, limitando-se a informar que 80% da carga das baterias pode ser reposta em apenas 50 minutos, em pontos rápidos.



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