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Citroen lança C4 Cactus


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Depois de fazer mistério, a Citroën enfim apresentou o C4 Cactus, sua aposta para o badalado segmento de SUVs compactos. Feito em Porto Real (RJ), ele chega com estilo ousado, uma tradição na marca francesa, e dois motores: o 1.6 Flex de 115/122 cv e o 1.6 Turbo Flex de 166/173 cv. O mais forte tem sempre câmbio automático de seis marchas, que é opcional no primeiro. As versões são três: Live, Feel e Shine. A primeira garante quadro de instrumentos digital, central multimídia e luzes diurnas em LED. A mais cara oferece seis airbags, pintura bicolor, alerta de mudança de faixa, aviso de fadiga, frenagem automática e sensores de chuva e luminosidade, entre outros.


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Onix Joy chega à linha 2019

Três meses depois das outras versões do Onix, a opção de acesso Joy enfim passa à gama 2019. Segunda mais vendida do hatch, a variação ganha faróis e lanternas escurecidos, terceiros apoio de cabeça e cinto de três pontos traseiros, nova chave canivete e predisposição para som, que inclui alto-falantes, antena e fiação. O modelo dispõe ainda, como acessório, da inédita central Smart Media Joy, que conta com TV Digital, espelhamento de smartphones e adaptador para receber câmera de ré. O motor é o 1.0 8v de 78/80 cv, com caixa manual de seis marchas.


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Honda City EX tem nova central 

A Honda também anunciou a chegada da linha 2019 do City ao mercado nacional. A única novidade para o sedã está na versão EX, que ganha central multimídia de sete polegadas, com navegador integrado, câmera de ré com indicadores gráficos de passagem e integração com smartphones. O equipamento era exclusividade do acabamento EXL, mais caro, até então. No restante, nenhuma alteração.


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